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Viajando de ônibus pela Escócia

Enquanto eu tava programando um day trip para St Andrews (que durante meu intercâmbio nunca aconteceu), eu me dei conta que eu não fazia idéia de onde ficava a Estação Central de Ônibus da cidade.

Normalmente elas ficam junto as estações de trem, mas no caso de Edimburgo não. Apesar dela não ficar grudada em nenhuma das duas estações de trem de Edimburgo (Waverley Station e a Haymarket Station), ela fica bem próxima a Waverley Station, a uma curtíssima caminhada.

Entrada da Estação de ônibus que fica em frente ao St James Shopping Centre

Entrada da Estação de ônibus que fica em frente ao St James Shopping Centre

A Edinburgh Bus Station está localizada na St Andrew Square, ao lado do Multrees Walk e bem perto da Harvey Nichols e do St James Shopping Centre.

Existem duas entradas, uma delas fica de frente pra uma das esquinas da St Andrew Square e a outra fica quase em frente ao St James Shopping Centre.

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Essa é a princial e unica estação de ônibus da cidade. Claro que alguns ônibus podem parar em algum outro lugar já pré estabelecido (como por exemplo na Charlotte Square), mas em 98% das vezes a chegada/destino vai ser essa estação.

A estação é super moderninha, inclusive a fachada. Não espere encontrar um prédio com fachada estilo clássico ou gótico ou seja lá qual estilo antigo vier a cabeça por primeiro. A fachada é toda de vidro e ficou bem interessante, já que os seus vizinhos (Harvey Nichols e Multrees Walk) também seguem o mesmo estilo.

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Daqui partem todos os ônibus que ligam tanto Edimburgo com outras cidades Escocesas, como com cidades da Inglaterra e do País de Gales.

Um ótimo site que eu acabei descobrindo para pesquisar rotas, destinos e horários é o Traveline Scotland. Inclusive ele informa sobre problemas, atrasos e cancelamentos dos ônibus em tempo real.

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Então quem tiver interesse em viajar pelo Reino Unido, as empresas que oferecem serviços partindo de/para Edimburgo são:

Lothian Buses: com ônibus que partem para as cidades nos arredores de Edimburgo.

First Bus: opera principalmente no sul e na região central da Escócia, mas também tem ônibus que vão para as principais cidades da Inglaterra (principalmente as cidades do norte).

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Citylink: os serviços ligam Edimburgo as principais cidades da Escócia (Glasgow, Perth, Dundee, Aberdeen, Inverness, entre outras e Blackpool, na Inglaterra). Normalmente eles oferecem passagem a 1,00 libras (isso mesmo UMA LIBRA) entre Edimburgo e Glasgow.

Stagecoach Bus: com ônibus que partem para diversas cidades na Escócia, principalmente as cidadezinhas menores da costa leste.

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National Express: também oferecem ônibus que ligam Edimburgo a várias cidades em todo o Reino Unido.

As principais rotas feitas de ônibus partindo de Edimburgo são:

– Edimburgo – Londres com a National Express;

– Edimburgo – Glasgow com a Citylink;

– Edimburgo – St Andrews com a Stagecoach Bus;

– Edimburgo – Perth – Inverness com a Citylink.

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Uma das principais vantagens de viajar de ônibus no Reino Unido é o preço. As passagens de ônibus são super baratas. Por exemplo, o trecho entre Edimburgo – Glasgow com a Citylink pode sair por 5,00 libras, mas o tempo de viagem é de 1 hora e 30 minutos (de trem o trajeto é feito em 40 minutos e custa em torno de 15 libras).

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Já a principal desvantagem é o tempo de viagem. Em média, dependendo do destino, pode ser mais que o dobro, quando comparado com o tempo de viagem de trem.

Os tickets podem ser comprados diretamente nos guiches de atendimento que ficam no hall principal dentro da estação, com o motorista (algumas empresas oferecem essa opção, não são todas) ou ainda pela internet.

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Para saber em qual portão o ônibus vai sair, é só cuidar no telão, que também fica no hall principal da estação. Existem dois telões indicando os ônibus que estão chegando e os ônibus que estão saindo. É bom ficar ligado, pra não confundir!

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Ah, uma coisa que pode ser bem util é o guarda-volumes (left luggage). Quem ainda tiver tempo pra uma ultima voltinha pela cidade antes de ir para o aeroporto/estação de trem ou até mesmo na própria estação de ônibus, pode deixar as malas ali mesmo. Normalmente os valores desses lockers são mais baratos do que o Left Luggage na Waverley Station ou na Haymarket. Quem entra pela entrada secundaria (perto do St James Shopping Centre), seguindo a direita, um pouco mais a frente já vai conseguir visualizar o paredão com as várias portinhas. Os valores variam de 2,50 libras a 7,00 libras dependendo do tamanho da mala e do número de horas que ela vai ficar ali dentro, claro.

A estação de ônibus de Edimburgo fica na North St Andrew Street (entrada principal) e Elder Street (entrada secundaria). Subindo pela Princes Street pela rua que fica em frente ao Scott Monument, a entrada principal da estação fica na diagonal pro lado direito.

Tudo muito bem sinalizado!

Tudo muito bem sinalizado!

Obs.: a estação de ônibus de Edimburgo é minuscula, então não há necessidade de chegar muito cedo. Uns 10 ou 15 minutos antes do horário do ônibus partir é o adequado.

Mini-guia para viajar de trem pela Escócia e norte da Inglaterra

Quando eu decidi fazer meu intercâmbio na Escócia, uma das coisas que eu tinha definido era: andar de trem o máximo possível.

Uma das entradas da Waverley Station

Uma das entradas da Waverley Station

Se o destino fosse perto de Edimburgo, seria a desculpa perfeita, se não fosse tão perto, seria a desculpa perfeita também. Como assim? Os trens britânicos sempre tiveram fama de serem pontuais, limpos, rápidos e eficientes, o que de fato, eu tenho que concordar.

A Escócia é um país pequeno que facilmente podemos ir de norte a sul ou de leste a oeste em poucas horas.

Waverley Station vista dos fundos

Waverley Station vista dos fundos

As principais vantagens de viajar de trem na Escócia são:

– todas as cidades e vilas do país tem sua estação de trem (340 estações);

– algumas cidades, mas apenas as maiores, tem mais de uma estação de trem, como Edimburgo e Glasgow, por exemplo;

– a principal empresa de trem do país é a Scot Rail, com ela dá pra chegar em praticamente todos os lugares do país;

– os trens da Scot Rail são modernos, novos e são bem confortáveis também.

Pra nos brasileiros que não estamos acostumados a andar de trem, essa é mais uma ”modalidade” que podemos considerar quando estivermos viajando pelo Reino Unido.

→ As estações de trem de Edimburgo

Eu já falei em vários posts aqui no blog, que Edimburgo tem 2 estações de trem. Ambas as estações ficam no centro turistico da cidade e a distância entre elas é relativamente curta.

Entrada principal da Waverley Station, em Edimburgo

A principal estação de trem da cidade é a a Waverley Station, que fica convenientemente localizada no centrao da cidade, entre a New Town e a Old Town, e bem próximo ao Scott Monument e a uma curtíssima caminhada da Princes Street.

Waverley Station, a principal estação de trem de Edimburgo

Já a Haymarket Station, fica um pouco mais afastada do centro da cidade, mas nada que uns 10 minutos de caminhada partindo da Princes Street não resolvam. A estação é bem menor e tem poucas plataformas.

Haymarket Station, em Edimburgo

Haymarket Station, em Edimburgo

→ As passagens de trem

Assim como as passagens de avião, as passagens de trem também podem ser compradas em casa, pela internet. O ideal é comprar com pelo menos 2 horas de antecedência, pq esse é o tempo limite que a empresa de trem nos dá pra que o ticket esteja pronto pra ser retirado em qualquer uma das máquinas ou guiches em qualquer estação de trem no Reino Unido. Na hora de comprar o ticket, já temos que escolher uma das milhões de estações que existem tanto na Escócia como em todo o Reino Unido para retirar a nossa passagem.

Máquinas para comprar o ticket de trem na Waverley Station, em Edimburgo

Por exemplo, eu já comprei uma passagem de ida e volta pra uma viagem que faria entre Londres – Dover e escolhi retirar a minha passagem ainda enquanto estava em Edimburgo, e a estação escolhida foi a Haymarket Station que ficava bem perto de onde eu morava. Assim, quando cheguei em Londres, eu já tinha tanto a passagem de ida quanto a de volta entre Londres e Dover em mãos e não precisei mais me preocupar com isso.

Máquinas na Waverley Station, em Edimburgo

Alguns trechos, como por exempo, uma viagem entre Edimburgo – Londres, exige uma certa programação. Isso pq, assim como as cias aéreas, o preço das passagens de trem também podem sair mais caros e alguns fatores como o horário escolhido, rota, número de paradas podem influenciar no valor do preço final do bilhete. E se for de ultima hora então, a diferença de valores é consideravel. Normalmente uma passagem entre Edimburgo – Londres sai por 80,00 libras, porém se for no final de tarde de uma sexta-feira, esse valor pode subir consideravalmente. O número de paradas pelo caminho também interfere no preço. Por exemplo, um trem diretasso sai um pouco mais caro do que um trem estilo pinga-pinga, que vai parando em toooodas as cidades que existem entre Edimburgo e Londres. Mas ai entre um outro fator, o tempo. Ninguem vai querer demorar 10 horas pra chegar em Londres, se o tempo médio entre as duas cidades fica em torno de 4 horas, né?

Ticket de ida entre Edimburgo e Glasgow

Porém se o trecho de trem for entre Edimburgo e Glasgow por exemplo, a mesma regra permanece, alguns horários são mais caros que outros, principalmente se for o horário que os moradores estão se deslocando entre cidades da região para trabalhar. Mas por ser um trecho com deslocamento pequeno, em torno de 45 a 50 minutos, a diferença de valor do bilhete não é tãããão assustadora assim.

Ticket de volta entre Glasgow e Edimburgo

Uma outra coisa legal, pelo menos eu gostava bastante, quando ia passear durante o final de semana entre Edimburgo e qualquer cidadezinha escocesa que ficasse relativamente perto é que, era possível comprar o bilhete sem definir o horário da volta, mas algumas regrinhas são impostas. Então eu comprava o bilhete com o horário da ida definido (era uma forma de eu me mexer cedo e não perder o bilhete e consequentemente aproveitar melhor o dia) e a volta eu comprava em aberto, pagava um pouco mais caro, mas dai me permitia o seguinte: se a cidade fosse minuscula, eu poderia voltar antes do tempo pré-determinado ou se a cidade fosse legalzinha, eu poderia ficar mais tempo, sem perder o bilhete e precisar comprar outro pq o horário já estava pré-determinado. Essa opção é definida como ‘return anytime’.

Ticket de volta entre Blackpool e Liverpool

Para conseguir o melhor preço, o ideal é comprar passagem ida e volta. Se for um trecho apenas, normalmente o valor da passagem é mais caro do que se comprar ida e volta juntos.

Passagem entre Edimburgo – York com reserva de assento

As passagens de trem estão a venda com 90 dias de antecedência. Prazo maior que este não é possivel comprar, pelo menos não pelo site.

Estação de Trem, em Liverpool

→ Onde comprar as passagens

O melhor site que eu descobri para pesquisar quando o assunto for trens no Reino Unido é o site da National Rail, tanto se o trajeto for entre cidades escocesas ou se for entre Escócia – Inglaterra ou País de Gales. Nesse site da pra encontrar tudo, desde os horários de saída e chegada dos trens, se o trajeto é direto ou se tem conexão, de qual plataforma sai e chega o trem, os preços na primeira ou segunda classe, as empresas que fazem o trajeto, ou seja, dá pra encontrar todas as informações que precisamos.

Uma das estações de trem de Liverpool

Eu nunca gostei de comprar em sites que não fossem os oficiais de cada uma das empresas que o site da National Rail indicava. Normalmente se eu ia viajar entre duas cidades escocesas, eu ja procurava as informações e comprava a passagem direto no site da Scot Rail. Se a viagem fosse entre Edimburgo e alguma cidade do norte da Inglaterra eu pesquisava tudo no site da National Rail, mas na hora de comprar o bilhete eu comprava direto no próprio site da empresa que eu tinha escolhido.

Troca de trem na Estaçao de Preston no trajeto entre Edimburgo e Liverpool

Inclusive, lembro bem quando deu aquela nevasca no final de 2010, e eu tinha uma viagem de trem entre Edimburgo e Manchester e um dos sites que me salvou foi o próprio site da National Rail. Ali, eles também informam sobre problemas nos trilhos, desvios, atrasos e cancelamentos, e tudo isso em tempo real. Melhor impossivel!!

→ Primeira ou segunda classe

Praticamente todos os trens no Reino Unido oferecem as opções de primeira classe (first class) ou segunda classe (standard class). As duas principais diferenças entre elas são: preço e quantidade de pessoas.

Vagão da Primeira Classe, quando fui de Edimburgo a Manchester

Eu ja viajei tanto em primeira classe, como em segunda classe. A maior vantagem de pagar um pouco mais é o comforto com toda a certeza. O espaço dos bancos são maiores (mas não muuuuito maior também). Geralmente no vagão da primeira classe tem bem menos pessoas e há mais espaço livre pra as malas.

Quando fui de Edimburgo a Manchester, por causa das nevascas, o tempo de viagem poderia ser maior do que o normal, então achei que seria bom pagar um pouco mais e viajar mais confortavelmente. Afinal, o trajeto já era de 3 horas e com os atrasos, a viagem poderia ser muito maior, como realmente foi. No total eu demorei quase 5 horas pra chegar em Manchester, mas ao menos eu estava num vagão praticamente vazio, com lanches e bebidas incluidos no valor da passagem e não tive que me preocupar em procurar um vagão com banheiro, pq o vagão da primeira classe tem o seu próprio banheiro.

Trem da ScotRail

Trem da ScotRail

Já a segunda classe normalmente sempre está entulhada de gente. Alguns trens exigem reserva de assento, porém alguns trecho como Edimburgo – Glasgow é impossivel reservar assento, pelo simples fato de ser a rota mais movimentada da Escócia. É um sobe e desce intenso em cada parada pelo caminho, que seria inviável fornecerem a opção de reserva. Quando eu viajava em segunda classe, o negócio era chegar um pouco mais cedo e quanto mais longe eu conseguisse caminhar do vagão que estava no inicio da plataforma, maiores eram minhas chances de achar um banco livre pra sentar. Simples assim!

Trem da Scot Rail

→ Reserva de assento

As unicas vezes que precisei reservar assento foram nas viagem consideradas um pouco mais longas, como por exemplo: Edimburgo – Manchester, Edimburgo – Liverpool e Edimburgo – York.

Painel indicando a plataforma e todas as paradas do trajeto

No caso da primeira classe da empresa Transpennine, era possivel escolher ainda:

– banco no corredor ou na janela;

– banco individual ou banco para duas pessoas. A configuração do vagão de primeira classe é 2-1;

– ainda dava pra escolher se queria banco estilo ‘airline style’ que é sem mesinha ou ‘forward facing ou backward facing’ ou seja, se eu queria um banco no sentido que o trem estava andando ou no sentido contrario.

Na Escócia todas as estações tem os nomes escritos tanto em inglês como em gaélico escoces

– ainda dava pra escolher se queria com mesinha pra trabalhar, com tomada, se quer perto do banheiro, no meio do vagão ou perto do lugar pra colocar as malas nas duas extremidades do vagão.

Estação de trem de York

Como eu sabia que normalmente quem utiliza a primeira classe são pessoas mais velhas ou executivos, peguei banco na janela, individual e sentido contrario do que o trem estava andando. Um sossego!

→ Distâncias

A maioria das cidades escocesas ficam a uma curta distância de Edimburgo, existem opções diretas, com uma ou mais conexões.

Estação de trem de Linlithgow

Então, as principais empresas e distâncias a partir de Edimburgo são:

– Londres: 4 horas e 30 minutos (direto e operado pela East Coast e Cross Country e com conexão operado pela Virgin Trains);

– Liverpool: 3 horas e 37 minutos (com uma conexão e operado pela Transpennine Express);

– Manchester: 3 horas e 15 minutos (direto e operado pela Transpennine Express);

– York: 2 horas e 23 minutos (direto e operado pela Cross Country);

– Newcastle: 1 hora e 25 minutos (direto e operado pela Cross Country);

Painel principal da Estação de Waverley, em Edimburgo

– Oban: 4 horas e 12 minutos (com uma conexão durante o ano todo e nos meses de verão é direto e é operado pela Scot Rail);

– Inverness: 3 horas e 29 minutos (direto ou com uma conexão e operado pela Scot Rail);

– Aberdeen: 2 horas e 20 minutos (direto e operado pela Scot Rail e  Cross Country)

– Dundee: 1 hora e 10 minutos (direto e operado pela Scot Rail)

Trem da ScotRail

Trem da ScotRail

– Stirling: 53 minutos (direto e operado pela Scot Rail)

– Glasgow: 50 minutos (direto e operado pela Scot Rail);

– Linlithgow: 18 minutos (direto e operado pela Scot Rail).

Waverley Station, em Edimburgo

Obs.: esse é o tempo médio entre as cidades, podem haver variações dependendo do horário e da empresa escolhidos.

→ Bagagem

Nas viagens de bate-volta que eu fiz a partir de Edimburgo, eu não levava bagagem. Eu levava apenas minha bolsa.

Porém, nas duas viagens de final de semana que fiz, uma pra Liverpool e Blackpool e outra pra Manchester, eu tinha bagagem. E ai que entra uma grande vantagem de viajar de trem quando comparamos com avião.

Não precisamos nos preocupar com a quantidade de malas e com o peso delas, pois não existem restrições de bagagem. Lógico que ninguém vai levar 10 malas por exemplo, mas 2 ou 3 malas é bem tranquilo. Se as malas forem pequenas, existe um espaço acima do nosso banco onde podemos (e devemos) colocar nossas malas. Se as malas forem grandes, existem compartimentos especificos nas duas extremidades do vagão especialmente pra elas.

Trem entre Edimburgo e York

→ Outras considerações

– importante guardar o bilhete até o final da viagem. Em algumas estações, precisams liberar a catraca pra ter acesso a plataforma, e mesmo assim, dentro do trem um funcionário ainda passa conferindo os bilhetes;

Estação de trem de Durham, na Inglaterra

Estação de trem de Durham, na Inglaterra

– não é necessário fazer check-in e não precisamos ser revistados como acontece em aeroportos;

– é só chegar com pelo menos 20 minutos de antecedência (isso nas estações de trem da Escócia) apenas pra conferir a plataforma no painel principal e ter tempo para se deslocar até lá.

– nas estações existem banheiros masculino e feminino. São bem limpos, tem papel higiênico e sabonete. Algumas estações cobram um valor simbólico pra utilizar o banheiro (0,20 centavos de libra), mas a grande maioria é de graça.

– todos os trens operados pela Scot Rail tem wi-fi gratuito.

Agora ficou mais tranquilo viajar de trem pela Escócia e pelo Reino Unido, não é?

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Day Trip para o Lago Ness, Glencoe e The Highlands

Um dos destinos mais procurados aqui na Escócia, depois de Edimburgo, sem dúvida, são as Terras Altas Escocesas, e é justamente lá onde ficam Inverness e o Lago Ness!!! Algumas pessoas fazem o tour pelas paisagens e/ou até mesmo, somente para tentar “ver” o Monstro do Lago Ness!!

As ruínas do Urquhart Castle, nas margens do Lago Ness

A lenda do Monstro do Lago Ness continua ainda atraindo pessoas até o local e acabou ficando conhecida no mundo todo. Na verdade, foram encontrados registros que datam do século VI, sobre a existencia de um “monstro” nas águas do Lago Ness, porém, o fato que realmente levantou suspeitas de que o monstro poderia realmente existir, foi quando em 1934, um homem, conseguiu tirar uma foto do tal monstro.

Pelo caminho, vários Castelos..

Diante desse fato, uma filmagem do monstro saindo da água, anos mais tarde também apareceu.

O governo Escoces resolveu investigar, propondo que fosse feita uma varredura completa em todo o Lago, e anos mais tarde, foi declarado que o montro de fato não existe, não passando de uma lenda!

Lenda ou não, hoje em dia, nas margens do Lago Ness ficam ruínas de castelos, como por exemplo o Urquhart Castle, e castelos até bem preservados, como o Eilean Donan Castle.

Confesso que o tour de um dia é bem puxando, mas vale muito a pena. O interior da Escócia e as paisagens que vemos pelo caminho são encantadoras!!

Escolhemos a empresa Scotline Tours

A empresa que escolhemos, a Scotline Tours, tem sua sede na High St, na Royal Mile e entre os vários tours sugeridos (dificil escolher apenas um), o que mais se destaca é este que fizemos!!!

É possível reservar e pagar o tour ainda no Brasil e quando chegar o dia da viagem, é só ir até a sede da empresa, apresentar o passaporte e o voucher enviado por email e retirar os tickets!

O “tour básico”!!

O tour sai pontualmente as 8:00 da manhã. O ônibus é super novinho e bem cuidado (não é possível comer e nem beber nada, exceto água). Tem alguns monitores espalhados pelo ônibus que mostram exatamente por onde estamos passando e o nome dos lugares, das cidades e dos lagos.

Monitores indicando os lugares e lagos por onde estamos passando

Além do “tour básico”, ainda é oferecido um “tour extra” que engloba a visita ao Urquhart Castle + Boat Trip por mais 10,00 libras. Se optar por fazer o “tour extra”, deve fazer os dois, não é possível visitar somente o Castelo sem fazer o Tour de Barco!!

Muitas ovelhas pelo caminho

A primeira parada é na vila de Kilmahog para o café da manhã, comprar produtos típicos escoceses e ver os famosos Highland Bulls ou também conhecidas por “Vaquinhas Cabeludas da Escócia”!!!

Highland Bulls

Só tem na Escócia

Seguimos pelo Rob Roy Country, uma espécie de Parque Nacional, de lá é possível ver a Highland Boundary Fault, uma falha geológica que “separa” as Terras Altas Escocesas das Terras Baixas. O nome Rob Roy Country é em homenagem a Rob Roy MacGregor, um “personagem” que teve grande destaque na história recente da Escócia!!

Lagos e mais lagos pelo caminho

Muito próximo desta região fica um dos lugares mais bonitos da Escócia, o vale de Glencoe. Mas a beleza fica por conta da natureza, pois a muitos anos atrás, em 1692, foi justamente ali onde aconteceu o Massacre de Glencoe. No massacre, 38 membros do clã MacDonalds, que dominava região naquela época, foram mortos por pessoas que pediram abrigo por uns dias durante o Inveno Escoces.

Casinhas “perdidas” pelo caminho

A parada para ver o Vale de Glencoe foi breve, uns 20 minutos, somente para umas fotos rapidinho!

Castelos em ruínas..

Passamos pelo vilarejo de Fort William, que fica no caminho para o Glen Nevis, o vale onde está localizado o Ben Nevis, a maior montanha do Reino Unido, com 1344 metros de altura!!

Ben Nevis

Uma pequena parada para o almoço, restaurante/loja/lanchonete Spean Bridge Mill, onde provamos algumas comidas e bebidas típicas do país, como por exemplo Haggis, sopa de peixe, Irn Bru e cervejas escocesas. Ah, e compramos alguns souvenirs também, é claro!

Souvenirs das Terras Altas Escocesas

Agora vem a parte mais esperada do tour..

Seguindo viagem, passamos pelo vilarejo de Spean Bridge, fazendo uma parada para conhecer o Commando Memorial, que foi construído para homenagear os soldados voluntários que perderam suas vidas durante a Segunda Guerra Mundial, para defender o país contra depredações feitas pelos Alemães em toda a Europa.

Commando Memorial

Passamos também pelo Caledonian Canal, um canal parte natural (formado por lagos) e parte construido pelo homem. O canal foi construido para ligar a região leste com a região oeste do país.

Caledonian Canal

E agora sim, finalmente chegamos ao vilarejo de Drumnadrochit, onde está localizado o Urquhart Castle.

É nessa hora em que temos que decidir (e pagar) se vamos fazer ou não o “tour extra”. Nos optamos por fazer, e achei que acertamos na escolha!

Chegando no Urquhart Castle

Junto com o Castelo, visitamos um pequeno museu que conta a história do próprio castelo e das váárias batalhas entre Ingleses e Escoceses que ocorreram na região.

Maquete mostrando como era o Castelo de Urquhart

Alguns objetos que eram utilizados naquela época

Balas de canhão do período Medieval

Também assitimos um video, com uma duração não mais do que 15 minutos. Enquanto estamos vendo o filminho, quando ele termina, vem uma das melhores partes do tour, dali, sentado numa mini arquibancada, se tem uma das melhores visões do Castelo e do Lago Ness! Foi uma surpresa totalmente inesperada!

Urquhart Castle

Só restou as ruínas..

Depois de percorrer as trilhas do pátio do castelo, também é permitido subir numa parte de suas ruínas, e de lá, se tem uma boa visão de toda a região, e podem acreditar, rendem ótimas fotos!

Terminando de visitar o Castelo, seguimos para a beira do lago, numa espécie de pier. Ficamos ali esperando o barco chegar. Mas enquanto isso, resolvemos ir até as margens do Lago Ness, pra ver ele de pertinho, sentir o gelo de suas águas e ver como ele é limpído!

Nas margens do Lago Ness

As pessoas que escolheram por não fazer o tour, ficaram no ônibos por aproximadamente 2 horas, esperando nós e mais outras várias pessoas que optaram por fazer o tour.

Lago Ness

O tour de barco atravessa toda a extensão do Lago, num trajeto de aproximadamente 30 minutos, que fica muito próximo a cidade de Inverness, a capital das Highlands!

Muitos Castelos pelo caminho

Muitos lagos também

A única coisa que tenho a reclamar é que, quando achei que iriamos parar um pouquinho em Inverness, seguimos o tour, e somente passamos pelas margens do Rio Ness (a cidade fica nas margens do rio, e não nas margens do lago).

Forth Rail Bridge

Tivemos mais uma parada para um lanchinho rápido e seguimos viagem. A volta foi feita por outro caminho, cruzamos a região de Perthshire, e assim, foi possível passar pela Forth Road Bridge e ver beeem de pertinho, um dos símbolos da Escócia, a Forth Rail Bridge!

Roteiro: Escócia, Inglaterra, Suécia, Dinamarca e Holanda

Essa vai ser a quarta viagem internacional em família e também o início do meu intercâmbio na Escócia!!!! A princípio, o intercâmbio será de no máximo  6 meses, pois esse é o tempo permitido quando recebemos o visto de estudo no UK Border, em pleno aeroporto de Heathrow.

Urquhart Castle, nas margens do Lago Ness

Mas conforme fui lendo, buscando informações sobre a tão temida chegada de brasileiros no Reino Unido, confesso que me deu um medinho e acabei “convencendo” todo mundo lá de casa a ir comigo (como se isso fosse o maior sacrifício do mundo)!!! =)

Então, como eu vinha com 2 malas gigantes, pra facilitar nossa locomoção, achamos melhor começar a viagem pela Escócia, para deixar minhas malas e então continuar o nosso tour pela Europa.

Porto de Malmö, na Suécia

O roteiro ficou assim:

– Quatro dias na Escócia, sendo que em dois dias ficamos em Edimburgo, um dia para visitar as Highlands (para ver o Lago Ness) e em outro dia fomos para York, na Inglaterra;

– Seis dias em Londres, em um desses dias fomos conhecer o Hampton Court Palace;

– Quatro dias na Dinamarca. Dois dias em Copenhagen, em um dia fomos para Hillerød e em outro, visitamos Roskilde;

– Day trip para Malmö, na Suécia.

Meus pais e meu irmão ainda vão pra Amsterdam, na Holanda, onde ficam mais 3 dias. Nesse mesmo dia eu vou pra Edimburgo, para organizar minhas coisas e arrumar o meu Flat, pois na sequencia já começam minhas aulas de Inglês!!

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